„Rivian“, besiformuojanti elektrinių transporto priemonių jėgainė, paskelbė apie reikšmingus savo automobilių parko atnaujinimus, pavyzdžiui, į bazinį modelį įtraukė ličio ir geležies fosfato (LFP) akumuliatorių. Naujasis akumuliatorių paketas ne tik padidina įkrovimo greitį, bet ir padidina baterijos veikimo laiką bei atstumą, todėl „Rivian“ pasiūlymai tampa konkurencingesni klestinčioje elektromobilių rinkoje.
Kadangi nuolatinis iššūkis dėl ilgo įkrovimo laiko, šis žingsnis laikomas itin svarbiu, nes vis daugiau vartotojų pereina nuo benzinu varomų automobilių prie elektra varomų automobilių. Greitojo įkrovimo technologijos raida dabar šį atotrūkį gerokai sumažina. Be to, įkrovimo infrastruktūros integravimas į kasdienes vietas, pavyzdžiui, prekybos centrus, biurus ir viešąsias automobilių stovėjimo aikšteles, dar labiau padidina EV savininkų patogumą.
Kyle’as Conneris, žinomas EV entuziastas, išbandė 2025 m. „Rivian R1S“ ir pastebėjo, kad po programinės įrangos atnaujinimo žymiai sumažėjo įkrovimo laikas. Šis atnaujinimas ne tik padidino įkrovimo greitį, bet ir pasiūlė daugybę patobulintų transporto priemonių parko funkcijų, užtikrinančių geresnę vairavimo patirtį. Dėl šių patobulinimų 2025 m. „Rivian R1S“ turėtų būti patrauklesnis potencialiems pirkėjams, kurie elektromobilyje teikia pirmenybę galiai ir našumui.
Tačiau LFP baterija turi tam tikrų trūkumų, įskaitant mažesnį energijos tankį, mažesnį atstumą ir lėtesnį įkrovimo laiką šaltesnio klimato sąlygomis.
Rivian EV atnaujinimai: greitesnis įkrovimas, patobulinta baterija
Nepaisant šių privalumų, tokių kaip didelis patvarumas, padidinta veikimo įtampa ir sąnaudų mažinimas dėl efektyvių gamybos ir medžiagų pašalinimo procesų, todėl šis akumuliatorius yra labai populiarus tarp sveikatos ir duomenų pradedančiųjų.
Prieš atnaujinant programinę įrangą, Rivian R1S visiškai įkrauti su Alpitronic Hypercharger 400 užtruko 75 minutes; po atnaujinimo, dabar tai užtrunka mažiau nei valandą. Dėl to pagrindinis R1S yra greičiausias įkrovimo variantas rinkoje. Be to, programinės įrangos patobulinimai taip pat pabrėžia programinės įrangos vaidmenį gerinant EV našumą.
Bandymai atskleidė, kad R1S, visiškai įkrautas, pasiekė maksimalų 218 kilovatų įkrovimo greitį ir įveikė maždaug 90 mylių per mažiau nei 15 minučių. Nepaisant to, kad „Rivian“ neatitiko 270 mylių atstumo, modelis vis tiek veikia daug žadančiai tikromis vairavimo sąlygomis. Atsižvelgiant į tai, kad Rivian nuolat tobulina baterijų technologiją, ateityje tikimasi daugiau energijos vartojimo efektyvumo ir įkrovimo greičio patobulinimų. Plečiantis įkrovimo infrastruktūrai, ilgos kelionės į darbą ir atgal bei kelionės keliais turėtų tapti patogios naudojant „Rivian“ elektromobilius, todėl perėjimas prie elektra varomų transporto priemonių bus žymiai lengvesnis.